2)通常運行中

コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:運転リハビリ・・・無事帰宅

今日は久しぶりにサーキットで運転の練習。貸し切りを狙って平日にエントリーしたのですが、プロ選手の練習日と当たってしまったらしい?! 自分たちの走るコースではD1グランプリの選手たち?がドリフトしているし、隣のコースでは全日本...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:フロントブレーキパッドの交換、タイヤ組み換え・・・サーキット走行の準備

明日は社長とサーキットに行く予定なので準備する。前回のエンジンブローから9か月ぶり! いま履いているナンカンNS-2Rは溝が減っていて、走行の途中でツルツルになることが予想されるのでスペアタイヤとして4本積んでいきます。...
カローラレビン(AE86)

AE86:実走!

先週の引き渡し後からは特に進んでない様子だが、残件を片付けてしまおうとする意欲が オーナーにから窺えるので手伝う。 <残件> フロント左ハブにガタがある →ラックエンドにガタが出ていた。部品注文。点火時期を合わせる →OK電動...
カローラレビン(AE86)

AE86:細かいところの仕上げ、、、オーナーへ引き渡し!

先週にエンジンをかけるところまで行ったので、今日は冷却水を入れて、配線を整えて、ボンネットを取り付ける。 そして完了。 当方の作業は完了とし、もろもろの残件込みでオーナーに引き渡した! あとは慣らしをして...
カローラレビン(AE86)

AE86:エンジン始動!

先週にエンジンを搭載してトランスミッションとドッキングできたので、エキマニ取り付け、水配管、オイル配管、配線など細々した作業をします。今日中にエンジンを始動して、心安らかに日曜日を過ごしたい。 午前中には配管が完了し、配線作業の準備...
カローラレビン(AE86)

AE86:カミナリが轟くなか、、、エンジン搭載!

今日は車両にエンジンを搭載したい! エンジンの組み立てのほうはオイルパンを貼るのと補器の組付けが残っている。まず、エンジンブローでメタルの粉まみれになったオイルパンを灯油で洗浄。ヘドロのようにメタル粉がへばりついています。 ...
カローラレビン(AE86)

AE86:エンジン組み立てほぼ完了!

昨日に引き続き、社長のAE86の16バルブ4A-Gを組み立てていきます。 前日にカムを組むところまで行ったので、今日はシム調整します。タペットクリアランスをシックネスゲージで計測して、基準値を外れているバルブはシムの厚みを調整します...
カローラレビン(AE86)

AE86:シリンダーヘッドを組付ける

今日はサーキットに行くつもりだったけど雨が降ってるので予定変更。社長のAE86レビンのエンジンを組むことにする。AE92後期の16バルブです。 今日はヘッドを洗浄してブロックにくっつけてカムを組む。ドラマチックな展開は特には無い。 ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!

静岡県の朝霧高原にあるドライブインもちやを会場にして、T14系コロナ、A63カリーナセリカの全国大会が開催されました。開会式での挨拶によればE70系カローラスプリンターのミーティングと併催になってから2回目らしいです。 ずっと会いた...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:明日は全国大会!

明日は T14系コロナ、A63カリーナセリカの 全国大会! 心配した天気がなんとか持ちそうなので参加することに決定! 会場は自宅から500kmくらいあって、一日で往復するのはシンドイので前泊することにします。長距離を走るので、 朝イ...
カローラレビン(AE86)

AE86:クランクとピストンの組付け

オーナーのやる気を引き出すために作業環境を整えたところ、ようやく手を動かし始めた! まず、シリンダーブロックをスチームで洗浄。 そして腰下を組んでましたが「クランクが回らない!」と言う。。。よく見るとクランクの前後が反...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:快適な夏を過ごすためにクーラーの修理

そろそろ日中は暑くなってきて、クーラーのシーズンになってきた。 去年の酷暑を乗り切ってくれたコロナのクーラーですが、点検するとガスが抜けていてコンプレッサーがONにならなくなっていた。サーキットでしか乗らないつもりのクルマだけど、そ...
カローラレビン(AE86)

AE86:春になったしヤル気が出た!

暖かくなってきたので社長のやる気が出てきた! メタル粉が回ったオイルラインの洗浄中。 主観的難易度:★☆☆☆☆(走りに行きたい ので早くエンジンも組んで!)
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:点火プラグのカブリ!

インジェクションなのにカブってしまった! キャブじゃあるまいし! キャブじゃないので油断した。冷えた状態で短時間の移動を3回くらいしたらカブってエンジンがかからなくなった。 パーツクリーナーとエ...
カローラレビン(AE86)

AE86:修理開始、ドナーエンジンの分解

ブローしたエンジンの分解調査↓からだいぶ時間が経ってしまいましたが、 このまま手付かずでは正月のサーキット走行に間に合わないのでなんかします。 腰下は再利用不可なので、↓20バルブ4A-Gに載せ替える前にコロナに搭載していたキャブ仕様...
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