2)通常運行中

コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:天井の取り付け

日曜日ですが新宮サービスは営業しているので作業します。 今日は朝が遅かったし、夕方はすぐ暗くなって作業時間があまり無いので、いつでも中断できる内装の取り付けをします。 部品取り車から内装を外してレストア車に取り付けます。 ダッシュとか前周り...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:鈑金完了

ついに鈑金が完了してコロナが戻ってきた。部品取り車も一緒。 レストア屋さんまで2+2往復してくれた新宮サービスの社長に感謝! これからの予定は、 今は内装が何にもないので部品取り車から内装をはぐって付け替えます。 あと、エンジンを載せ替えて...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:もうすぐ鈑金完了

コロナを預けているレストア屋さんから上塗りまで完了したと連絡が入った! 早速自転車で見に行った。 昨日塗ったばかりで磨きはまだとのことだったがピカピカに直してくれていた! とてつもなくカッコいい!感激! サビとぶつけた跡などいっぱいあって大...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:オイルシール、タイミングベルト交換

先日、回らないクランクが回るようになったので、エンジンは開けずに再利用することにした。 オーバーホールはしないが10年以上放置した10万㎞ちかく走っているエンジンなので、外から交換できるシールやベルト類の消耗部品を交換しておく。 クランクプ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:載せ替えるエンジンの準備

コロナのボディは8月の26日にレストア屋さんへ持ち込んだ。 預けている間にエンジンを用意する。 載せ替えるエンジンはAE111レビンの廃車から取り出す。だけでなく、新宮サービスに廃車としてストックしてある4A-Gをすべて摘出し、ボディは捨て...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:クラッチレリーズシリンダーとマスターシリンダーの修理

エンジンはかかったので、ペダルが床まで抜けたクラッチの油圧系を修理する。 レリーズシリンダーを分解したところ、内部は結構錆びていた。 指で凹凸を感じるので、紙ペーパーでこすって修正。 内部のピストンを交換。 マスターシリンダーは生きてそうだ...
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AT141:燃料タンクと燃料ポンプの交換

タンクをおろした結果、ポンプはもとよりタンク内もサビサビ。 部品取り車からタンクを外して、ポンプはAE111のものに交換。 新宮サービスの工場に2台のコロナ2ドアハードトップと燃料タンクが並びます。 錆びて腐ったポンプ。 赤コロナは3T-G...
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AT141:燃料ポンプの交換

現在燃料ポンプが動かないので交換しようとしてます。 ポンプに電気は来ているが動かないので、サビついている可能性がある。 燃料タンクをおろしたところ、ポンプだけでなくタンクもサビサビ。 タンクのガソリンも腐っていて変なにおいがする。 部品取り...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:復活作業の開始

脳腫瘍の手術がうまくいって、思ったより早くクルマを運転することができそうになってきた。 頭蓋骨の開放手術をするとてんかんの発作が起きる可能性があって、手術後にけいれん等の発作が起きると、最低でも2年は運転ができなくなる。自分の場合、手術後に...