コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:ブレーキキャリパーのシリンダの清掃

GX71ツインターボ用のブレーキディスクローターに交換するための準備作業。 前回はキャリパーの外側を磨いたので、今日は内側を磨く。 ブーツが入る溝がサビているが、細い溝なので磨きにくい。サンドペーパーを小さく切って折りたたんで...
カローラレビン(AE86)

AE86:ツイン電動ファンの威力は?

前回のサーキット走行で、高回転をキープして走行するとオーバーヒートする問題が発覚したので、対策としてオーナーは電動ファンを1つ→2つに増やしたいとのこと。 2速とはいえ走っている限りはラジエータに風は当たっていると思うし...
自転車(BICYCLE)

ユーラシア:革サドルの穴あけ加工

革サドルの真ん中に穴をあけることにした。真ん中に穴をあけたい理由はわかる人にはわかると思うがキレが悪い。自転車のせいかどうかは不明だけど尿道を保護するために会陰部に対して何らかの対策をする。 革じゃない穴あきサドルを購入して使ってみ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:シリンダキャリパー、シリンダマウントの清掃

GX71ツインターボのブレーキディスクローターに交換するため用意した部品を清掃する。 両頭グラインダーワイヤーホイル、エンドブラシ、ハンディワイヤーブラシを駆使して錆を落として磨きをかける。 このクルマはコンク...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:フレームにサビ転換剤の塗布、、、完了!

前々回の作業に引き続いて、劣化したシャーシーブラックを剥離したフレーム周りにサビ転換剤を塗布する。車両の先方から塗布してきて、今日は後ろ半分に着手。 フレームの後端までたどり着いた! サビ転換剤の塗布作業はこ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:ブレーキディスクローター交換の事前準備

サーキットを走るとブレーキペダルが深くなってくる。放熱を良くしたいのでブレーキディスクを大きいものに交換したい。でも、ホイールのオフセットが変わったり、インチアップが必要になるような変更はしたくない。オフセットの深い当時物のホイールが履け...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:トランスミッションの清掃

前回、オイル漏れしているトランスミッションを降ろしたのでキレイにする。 まず、スチームで洗滌。 スチームでは落ち切れなかった汚れをこそぎ落とす。また、アルミ部分が腐食してザラザラしているのでサンドペーパーで削り落とす。...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:フレームにサビ転換剤を塗布&トランスミッション降ろし!

前回の作業でシャーシーブラックの剥離作業はひと段落したので次のステージに移る。 錆びたフレームや足回りにサビ転換剤を塗ってこれ以上サビないように処理する。 今使っているサビ転換剤は効果が薄いような気がする。次回は他の転...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:アッそうだ!シャーシーブラック剥がし

夏休み中にクルマをいじくれるのも今日が最後。 アッそうだ! シャーシブラックを剥離しよう。 リア回りの助手席側が最後のエリア、今日でシャシーブラックの剥離作業は終わりにしたい! まず、スペアタイヤが邪魔なので降ろしてしま...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:やっぱり!エンドブラシでシャーシーブラック剥がし

やっぱり今日もエンドブラシでシャシーブラックの残ったカスを取り除いていく。劣化してパリパリしたシャーシーブラックが除去され、ツルツルな表面になっているのがわかるでしょうか? ブレーキパイプに塗られたシャーシーブラック...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:いきなり!カップワイヤーブラシでシャーシーブラック剥離!

前回までは主にニードルスケーラーで劣化したシャーシブラックを剥離してきた。あらかた剥離は完了したので、今回からはワイヤーブラシで残ったカスを除去します。 入り組んだところはエンドブラシで。。。 スペースがあるところでは...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:シャーシーブラック剥離・フォーエバー

梅雨が明けて本格的な夏がやってきた。 引き続き ホーシングから後ろのリア回りのフレームを中心に劣化したシャーシブラックを ニードルスケーラーで突きまくって剥がしていきます。 クルマの下に潜っての作業なのでつらい。腕が疲れるし、ペイン...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:運転リハビリ・・・無事帰宅

今日は久しぶりにサーキットで運転の練習。貸し切りを狙って平日にエントリーしたのですが、プロ選手の練習日と当たってしまったらしい?! 自分たちの走るコースではD1グランプリの選手たち?がドリフトしているし、隣のコースでは全日本...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:フロントブレーキパッドの交換、タイヤ組み換え・・・サーキット走行の準備

明日は社長とサーキットに行く予定なので準備する。前回のエンジンブローから9か月ぶり! いま履いているナンカンNS-2Rは溝が減っていて、走行の途中でツルツルになることが予想されるのでスペアタイヤとして4本積んでいきます。...
クジラクラウンバン(MS66V)

MS66V:シャーシーブラック剥離・リターンズ

参議院選挙戦も後半戦に突入しようとしている時期になり、立候補している方々は推薦人を共だって遊説する日々なのでしょうが、こちらは引き続き下回りのシャーシブラック剥離を続けます。 ニードルスケーラーでリア回りのフレーム、ドラムブレーキ裏...
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