クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装 ラジエータの漏れ修理は完了しているので塗装をして仕上げたい。 最後に、漏れ修理のために切り刻んで外した補強のステーを修理する。見栄えは純正と同様にしたい。 切った分だけ部材を継ぎ足して溶接。 さらに、ラジエータ側に残ったステーに溶接。漏れ修... 2020.01.11 クジラクラウンバン(MS66V)
スプリンタートレノ(TE27) TE27:SSSR式カーベキューの組み立て部品の下ごしらえ 手配していた配管材料が入荷した。ただし価格をできるだけ抑えるため、管のカットとねじ切りは自前でおこなうことに。管にネジを切るパイプマシンは材料を購入した住宅設備屋さんの懇意で貸してもらえることに。 なお、これから作るカーベキューは他のものと... 2019.12.28 スプリンタートレノ(TE27)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:こまごました部品の仕上げ 前回の作業でラジエータの修理の目途がついたので、ほかにサビや修理の必要がある部品がないか見渡したところ、リアナンバーフレームがサビサビ。 ナンバーの後ろにスペアタイヤを吊っているワイヤーの巻き上げノブがあるので、このクルマのリアナンバーは可... 2019.12.21 クジラクラウンバン(MS66V)
スプリンタートレノ(TE27) TE27:どうやってドンガラをひっくり返す!? 板金塗装をやりやすくするためにTE27トレノのドンガラボディを裏返しにしろ!との指令を受けて、どうやってひっくり返すか思案する。 世の中ではドンガラをひっくり返す行為をカーベキューと呼んでいる。そのための治具とか用具はいろいろあるが、作業場... 2019.12.21 スプリンタートレノ(TE27)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:もっとラジエータの漏れ修理 前回、修理したところじゃないところからの漏れを発見した。なので、それを修理する。 ラジエータ全体が劣化しているので、修理しても次の弱いところが明らかになるだけで無間地獄になる可能性が高い。でも、分かっているけどやめられない! まず、漏れてる... 2019.12.14 クジラクラウンバン(MS66V)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:またまたラジエータの漏れ修理 ラジエータのサイドタンクに見つかった亀裂を修理する。 亀裂が大きくてハンダで埋めただけでは強度的に不足することが前回の作業で分かったので、今日は真鍮の薄板を当てながらハンダ付けを試す。 まず、ハンダのくっ付きをよくするために、サイドタンクの... 2019.12.07 クジラクラウンバン(MS66V)
スプリンタートレノ(TE27) TE27:無理難題!!! 鈑金作業してくれている覆面ペインターが「作業がヤリにくいので裏返しにできるようにしろ!」と言う。ボディを焼き鳥やバームクーヘンのようにぐるぐる回転できるようにしろ、との指令。 鈑金する場所に応じて裏返しや横倒しにすればとっても作業しやすいで... 2019.11.30 スプリンタートレノ(TE27)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:ラジエータの漏れ修理 前回、ラジエータのドレンソケット周辺から水が漏れていることを確認したので、今日はどうやって修理するかを考える。 状況を確認するためドレンプラグをいじくっていると、サイドタンクに大きな亀裂が複数あることが分かった。 患部の詳細を確認するために... 2019.11.30 クジラクラウンバン(MS66V)
スプリンタートレノ(TE27) TE27:作業再開・・・本格的! 鈑金担当の覆面ペインターがTE27トレノの鈑金を再開したとの情報を入手。作業場をこっそり覗くと、溶接機やディスクグラインダーやワイヤーホイールやいろんなものを使ってサビ落としと鈑金をしている様子が窺える。 サビを除去して、小さいサビ穴は溶接... 2019.11.22 スプリンタートレノ(TE27)
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:運転リハビリ・・・かなり取り戻した!? 久しぶりにサーキットで運転の練習。今日は社長のAE86レビンと一緒に走行。 平日エントリーでほぼ貸し切り状態! キレイに直した旧車で遠慮なく思う存分走りまくります。サイコーに気持ちイイ行為じゃないでしょうか!! バトルのスタート前のような... 2019.11.22 コロナ2ドアハードトップ(AT141)
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:ドライブシャフトトリボールジョイントからのグリース漏れ フロントブレーキキャリパーの交換をしてからペダルのタッチがフカフカしている気がするので再度エア抜きした。その時に、右リアサス周りに飛び散ったグリスが付着していることを発見。ドライブシャフトのトリボールジョイントのグリスが飛散したらしい。 ブ... 2019.11.16 コロナ2ドアハードトップ(AT141)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:ラジエータの漏れ確認 今日はあんまり作業時間が取れないですがなんかやります。 そろそろ組み立ての段取りをする必要があるので各パーツのチェックをします。前から気になってましたがラジエータは少しづつ漏れているようだったので水を入れて確認。 左下から漏れてます。 ラジ... 2019.11.16 クジラクラウンバン(MS66V)
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:大径ブレーキローターにアップグレード! 準備してきた GX71ツインターボのブレーキディスクローターと、オーバーホールしたキャリパーをインストール します。 準備は↓ AT141コロナとGX71ツインターボのディスクローターの違いは、 ディスクローター直径:248mm → 272... 2019.11.09 コロナ2ドアハードトップ(AT141)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:サビたパネルのドブ漬けの結果は? 先週に サビたパネルをサビ取り液に漬け込んだ。1週間たった結果を確認する。 CNSベベルでも取り切れないクレーター状に残ったサビもキレイに落ちている。 サビ取り液の液面上に出ていた部分は当然ながらサビは除去できていないし、余計にサビていると... 2019.11.09 クジラクラウンバン(MS66V)
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:もっとパネルのサビ落とし、そしてドブ漬け 先週に引き続きこまごましたパネルのサビ落とし。 どうしてもクレーター状に残ってしまうサビをケミカル的に除去したい。サビ取り液にドブ漬けしたいので桶が必要なんだけど、割と大きなサイズのパネルも浸漬したいので市販のケースでは物足りない。なので、... 2019.11.02 クジラクラウンバン(MS66V)