クラウンカスタム(MS52)

MS52:ステアリングギアボックスのオイル漏れ修理

トヨタ部品共販でシールが手に入ったので早速修理。 まずはウマをかけて下にもぐりこみピットマンアームを取り外す。ここは二面幅30mmのでかいナットでとまっている。ナットを外してプーラーをかけて締め上げるものの外れる気配が無いので、上...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:トヨタにどれくらい部品がのこっているか。

アメリカやオーストラリアからパーツを調達する前に、 世界No.1の自動車メーカーにならんとしているニッポンのトヨタが、どれほどのパーツを残してくれているのか調べるのが礼儀というもの。 これまでにわかっている流用可能パーツも含めて調べてもらっ...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:ウェザーストリップ

久々の更新になってしまった。年末年始は風邪を引いて調子悪く何もできなかったし、1月中はいろいろあって車イジリができなかった。でも、パーツの調査はこつこつ続行中。 旧車はゴム部品が軒並みダメになる。 ウェザーストリップは既にヘタりきって雨...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:ステアリングギアボックス・シール

ステアリングギアボックスからオイルが滴り落ちている。 間違いなくシールが破れている。 純正部品など当てにできないので工業用のシールで探さないといけない。 シールの寸法を確認するため、クルマの下にもぐってアームを外そうととしたがテーパーで...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:ダンパーの調査

ダンパーがヘタリきっている。オイルが滴っているので交換したいが、普通のショックでは面白くない。 うちのクラウンは車高短で、街乗りでは限界に近いくらい低い。縮み側のストロークがないので、家族3人で乗ると突き上げがひどくて子供がかわいそう...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:ピストンリングの購入

先日家族で出かけたときにアメリカで部品を探しているといったら、嫁が「eBayでも見てみたら」っていうので見てみた。そしたら、な、な、なんと、2M用のピストンリングがあるじゃないのー!早速Sellerに連絡したら、日本にもShipしてくれる...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:部品の調査

旧車に乗ってて一番こまるのがバーツの供給。 今はアメリカから調達できないか考えている。米は趣味としての自動車文化が日本よりもはるかに充実していて、32年のフォードとかがホットロッドとして製作されているくらい。それも半端じゃないクオリティ...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:バルブクリアランス

あったまってくるとエンジンからカラカラ音が出る。 とりあえずタペット調整で様子を見よう。 カバーをはずすときナットがゆるかった。オイルが滲んでたのはこのせいか? M型エンジンのクリアランス規定値は、冷間時で、 IN:0.14mm E...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:タイロッドエンド

タイロッドエンドのガタが大きくて左右にふらつく。直進時は左にハンドルをきって走る。ブレーキを踏むと右に切らないといけない。 ヤフーオークションで中古のタイロッドエンドを購入。しかし...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:パーキングブレーキワイヤー

ステッキを普通に引っ張ったらワイヤーがブチ切れた。 切断場所は室内側の滑車の近く。当然ワイヤーの補修用部品なんてないだろう。 しばらく悩んでワイヤー部分をホームセンターで売っている切売りのステンワイヤーに変えてしまうことにした。ワイヤ...
ベンツ190E(W201)

W201:パワステフルード漏れ(続き)

ステアリングギアボックスからの漏れはシール一式交換で完治し、ハンドルもツルツルにスムーズになって好調だったののに、、、。 数日して、駐車場にオイルのシミを発見。パワステフルードも減ってるし。前回の作業ミスかーっと思ったら、今度はパワ...
ベンツ190E(W201)

W201:パワステフルード漏れ修理

嫁のアシ車のベンツが壊れた。 デパートの立体駐車場から出るときにハンドルが重くなったり軽くなったりして、どうもおかしいと思ったらオモステになった。ベルトが切れたかっと一瞬思ったけど、ベンツは一本のベルトでオルタネータもパワステポンプも...
雑記

クルマいじりの記録簿

新宮サービススパークレーシングのクルマイジリ活動やサーキット走行やその他モロモロの事柄をホームページにまとめていたけど、結婚して、さらに子供ができてからはメッキリ更新するのが億劫になってしまった。自由な時間も無くなったし。でも、最近話題の...
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