クラウンカスタム(MS52)

MS52:バルブクリアランス

あったまってくるとエンジンからカラカラ音が出る。 とりあえずタペット調整で様子を見よう。 カバーをはずすときナットがゆるかった。オイルが滲んでたのはこのせいか? M型エンジンのクリアランス規定値は、冷間時で、 IN:0.14mm E...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:タイロッドエンド

タイロッドエンドのガタが大きくて左右にふらつく。直進時は左にハンドルをきって走る。ブレーキを踏むと右に切らないといけない。 ヤフーオークションで中古のタイロッドエンドを購入。しかし...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:パーキングブレーキワイヤー

ステッキを普通に引っ張ったらワイヤーがブチ切れた。 切断場所は室内側の滑車の近く。当然ワイヤーの補修用部品なんてないだろう。 しばらく悩んでワイヤー部分をホームセンターで売っている切売りのステンワイヤーに変えてしまうことにした。ワイヤ...
ベンツ190E(W201)

W201:パワステフルード漏れ(続き)

ステアリングギアボックスからの漏れはシール一式交換で完治し、ハンドルもツルツルにスムーズになって好調だったののに、、、。 数日して、駐車場にオイルのシミを発見。パワステフルードも減ってるし。前回の作業ミスかーっと思ったら、今度はパワ...
ベンツ190E(W201)

W201:パワステフルード漏れ修理

嫁のアシ車のベンツが壊れた。 デパートの立体駐車場から出るときにハンドルが重くなったり軽くなったりして、どうもおかしいと思ったらオモステになった。ベルトが切れたかっと一瞬思ったけど、ベンツは一本のベルトでオルタネータもパワステポンプも...
雑記

クルマいじりの記録簿

新宮サービススパークレーシングのクルマイジリ活動やサーキット走行やその他モロモロの事柄をホームページにまとめていたけど、結婚して、さらに子供ができてからはメッキリ更新するのが億劫になってしまった。自由な時間も無くなったし。でも、最近話題の...
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