クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:シャーシーブラック剥離・リターンズ
参議院選挙戦も後半戦に突入しようとしている時期になり、立候補している方々は推薦人を共だって遊説する日々なのでしょうが、こちらは引き続き下回りのシャーシブラック剥離を続けます。 ニードルスケーラーでリア回りのフレーム、ドラムブレーキ裏、ホーシ...
クジラクラウンバン(MS66V) 
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:もっともシャーシーブラック剥離中！
社長のAE86の路上復帰を手伝ったため1.5か月も作業を中断してしまった。 引き続きシャーシーブラックを剥離する。前から初めてリア回りに突入！ ホーシング周りの剥離作業に邪魔になるのでパーキングブレーキワイヤーを取り外し。 劣化したシャーシ...
カローラレビン(AE86) AE86:実走！
先週の引き渡し後からは特に進んでない様子だが、残件を片付けてしまおうとする意欲が オーナーにから窺えるので手伝う。 ＜残件＞ フロント左ハブにガタがある →ラックエンドにガタが出ていた。部品注文。点火時期を合わせる →OK電動ファンの温度セ...
カローラレビン(AE86) AE86:細かいところの仕上げ、、、オーナーへ引き渡し！
先週にエンジンをかけるところまで行ったので、今日は冷却水を入れて、配線を整えて、ボンネットを取り付ける。 そして完了。 当方の作業は完了とし、もろもろの残件込みでオーナーに引き渡した！ あとは慣らしをして、サーキットに行くだけ！ ＜残件＞ ...
カローラレビン(AE86) AE86:エンジン始動！
先週にエンジンを搭載してトランスミッションとドッキングできたので、エキマニ取り付け、水配管、オイル配管、配線など細々した作業をします。今日中にエンジンを始動して、心安らかに日曜日を過ごしたい。 午前中には配管が完了し、配線作業の準備が整った...
カローラレビン(AE86) AE86:カミナリが轟くなか、、、エンジン搭載！
今日は車両にエンジンを搭載したい！ エンジンの組み立てのほうはオイルパンを貼るのと補器の組付けが残っている。まず、エンジンブローでメタルの粉まみれになったオイルパンを灯油で洗浄。ヘドロのようにメタル粉がへばりついています。 洗浄後、凹みなど...
脳腫瘍(GLIOMA) GLIOMA:手術後60ヶ月目の検査
前回、造影剤を使ってMRI検査をして悪性転化がないことが確認されたので、今回は6か月おきの通常の定期検査。 特に変化はなく問題なしとのこと。 ただし、悪性転化しやすい腫瘍の種類（びまん性星細胞腫グレード2）であるとのことで、1年に一回は造影...
カローラレビン(AE86) AE86:エンジン組み立てほぼ完了！
昨日に引き続き、社長のAE86の16バルブ4A-Gを組み立てていきます。 前日にカムを組むところまで行ったので、今日はシム調整します。タペットクリアランスをシックネスゲージで計測して、基準値を外れているバルブはシムの厚みを調整します。 いろ...
カローラレビン(AE86) AE86:シリンダーヘッドを組付ける
今日はサーキットに行くつもりだったけど雨が降ってるので予定変更。社長のAE86レビンのエンジンを組むことにする。AE92後期の16バルブです。 今日はヘッドを洗浄してブロックにくっつけてカムを組む。ドラマチックな展開は特には無い。 手間とお...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会！
静岡県の朝霧高原にあるドライブインもちやを会場にして、T14系コロナ、A63カリーナセリカの全国大会が開催されました。開会式での挨拶によればE70系カローラスプリンターのミーティングと併催になってから2回目らしいです。 ずっと会いたかった赤...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:明日は全国大会！
明日は T14系コロナ、A63カリーナセリカの 全国大会！ 心配した天気がなんとか持ちそうなので参加することに決定！ 会場は自宅から５００ｋｍくらいあって、一日で往復するのはシンドイので前泊することにします。長距離を走るので、 朝イチで新宮...
カローラレビン(AE86) AE86:クランクとピストンの組付け
オーナーのやる気を引き出すために作業環境を整えたところ、ようやく手を動かし始めた！ まず、シリンダーブロックをスチームで洗浄。 そして腰下を組んでましたが「クランクが回らない！」と言う。。。よく見るとクランクの前後が反対！ ギャグとしては面...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:もっとシャーシーブラック剥離中
先週に引き続き、劣化したシャーシーブラックを剥離してます。 今日は左右のフレームを車体中央部でつないでいるメンバーと、プロペラシャフトに着手。クルマの下に潜って作業するより早いので取り外します。 メンバーにはサイドブレーキワイヤーとそのリン...
スプリンタートレノ(TE27) TE27:鈑金作業が再スタートしたらしい
鈑金担当の覆面ペインターの作業場を覗いてみるとTE27トレノの鈑金を再開したらしい。 サビで穴が開いた部分を切り取って、切り取った部分に合うようにボンデ鋼板を鈑金して溶接している。 下の写真の中央部分が切り貼りした部分で、その上が切り出した...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:快適な夏を過ごすためにクーラーの修理
そろそろ日中は暑くなってきて、クーラーのシーズンになってきた。 去年の酷暑を乗り切ってくれたコロナのクーラーですが、点検するとガスが抜けていてコンプレッサーがONにならなくなっていた。サーキットでしか乗らないつもりのクルマだけど、その行き帰...