sparkracing

コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:テールランプ点灯しない・・・ランプフェイリアセンサーの修理

インパネのリアライト警告灯が点く。ブレーキペダルを踏んでもテールランプが点灯しない。 ランプフェイリアセンサーに刺さっているコネクタを抜き差しすると治るので接触不良と思っていたが、だんだん頻度が増してきて安心して乗ってられない。追突...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:さらばポート研磨・・・お試し鏡面!

前回に引き続きポート研磨。愛用のリューターと同じものを中古で買ったのだ! ペーパーの番手をあげていって#120→#180→#240→#320→#400→#600まで研磨。焦って番手を飛ばすとより時間がかかるので、地道に前の番手のペー...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:ポート研磨フォーエバー・・・愛用のリューターが終了!

飽きずにポート研磨をします。 先週に#80番のペーパーによる超硬バー切削跡の除去が完了したので、今回からはポート表面をツルツルにするため研磨作業に移る。ここから先はどこまで気力が続くかによって仕上がりが左右される。適当なところで終え...
雑記

ホンダシャリー・・・カッコいいカスタム!

僕たちの味方覆面ペインターが、またまたボロいバイクをカッコいいバイクにカスタムしました! ボロボロの状態からレストア&カスタムされています。本人曰く、フェンダーとタイヤの感じがこだわりのようです。フレームもセクショニ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:ポート研磨リターンズ・・・粗削り完了!?

20年以上愛用していたリューターが壊れた。壊れるたびに修理しながら使っていたけどフレキシブルシャフトのワイヤーが切れてしまった。溶接でつないでもしばらく使うと切れてしまう。メーカに問い合わせたが22年前に廃番した機種で補修部品も無いとのこ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:サスペンションの考察・・・共振周波数と位相遅れ

冬休みの自由研究としてスタートしましたが、すべてをまとめるには時間がかかるので現時点での検討状況をまとめておく。 まず、バネレートの最適値とはどのように考えたらよいのだろうか。いろんな文献やネット情報を見ながら検討しつつ、サスペンシ...
自転車(BICYCLE)

ユーラシア:フロントフォークのサスペンション効果

ツーリング&通勤に使っている自転車にはバッグを取り付けるために日東キャンピーを取り付けている。いわゆるローライダーラックと呼ばれるものだ。 でも、ローライダーラックはフォーク上側のクラウン部とフォーク先端のエンド部をつな...
自転車(BICYCLE)

ユーラシア:冬休みの自由工作・・・スポーク全取っ替えとハブ玉押し交換

通勤ツーリング自転車をメンテナンスしたので備忘録。 折れたスポークの1本だけを交換してからめんどくさくて放置状態だったけど、ステイホームで暇なので重い腰を上げて残りの35本も星スターブライト#14に交換することにした。 ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:冬休み自由研究の準備・・・リアサスペンションデータ取り

リアサスペンションもいろんなことを考えてみたいのでデータ取りをする。 このクルマのリアサスペンション形式はセミトレーリングアームで、FR車のリアサスがマルチリンクになる前に一斉を風靡した形式だ。というか、セミトレの不都合を改善するた...
雑記

設備計画実現・・・待望のサンドブラスト導入!

待ちに待ったサンドブラストキャビネットをついに導入しました! 前面から開く跳ね上げ式ドアがカッコいい!大物パーツが入れやすい! こだわりの吸塵装置付き!連続使用でも庫内はクリアな視界! 早速試運転してその...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:サスペンションいじくり・・・体感できる?

久しぶりだけどサスペンションをいじくってみる。 十数年前はスプリングやダンパーだけでなく、トーやキャンバーやキャスターや車高やタイヤ空気圧やブッシュやらいじくれるものは皆んないじくりまくったけど、現在のサスに落ち着いてからはとんと触...
脳腫瘍(GLIOMA)

GLIOMA:手術後78ヶ月目の検査

半年ごとの定期検査。クルマで言うと車検ですね。 悪性転化しやすい腫瘍の種類(びまん性星細胞腫グレード2)であるとのことで造影剤を注射してMRI検査をする。手術から6.5年が経過した。 毎度のことではあるが備忘録もかねて記載して...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:車検整備・・・もっと整備したいがこれくらいで

先週に引き続き車検に向けて整備します。 グリスを撒き散らした犯人。穴は小さいものだった。撒き散らしたグリスは綺麗に清掃。 スパークレーシングによる精緻な調査と分析により、ブーツは半割れタイプの採用に成功!  ...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:車検整備・・・36年目!

ずっと乗ってるから古いクルマという実感が無いんだけど、あらためて確認すると36年目ですよ。旧車といっても差し支え無い年代になってきたなぁ。 2年に一回、いろいろ脱着して点検します。 下回りを確認すると、デフケー...
自転車(BICYCLE)

ユーラシア:備忘録・・・フロントハブのメンテナンス

フロントハブから異音がしていたので分解して清掃してチェックすると、玉押しに虫食いが発生していた。 左右ともやられている。 カップ側は無傷でなにより。 手持ちの玉押しを探して、まともなのが1個だけあ...
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