MS66V:マフラー仮組み立て

先週↓に切断した細いサイレンサーをどうにかして直す必要がある。

せっかく純正マフラーが残っていたのだから、出来るだけ当時の部品を使って見た目も昭和っぽく仕上げたい！

、、、廃材の中にちょうど良い太さのパイプがあったので、サイレンサーの中身をパイプに移植することにしてみる。

まず穴の開いたサイレンサーを開腹します。

中身はパンチング孔が開いたパイプに消音材が巻きつけてある。
時代的にグラスウールではなくて石綿である可能性があるのでマスクを着用して作業。

中身をパイプに押し込む。

パイプ両端に付ける鏡板は鉄板から切り出す。
パイプが出る穴はマルチドリルで開口してリューターで整形。

そして仮組み。
目論見どおり昭和っぽい雰囲気が残って満足！

あとは本溶接してグラインダーで整えれば完成。
あと1日くらいでできるか？

主観的難易度：★★★★☆（現代の廃マフラーをつなぎ合わせた方がよっぽど早いが。。。）

＜全体工程＞
プロジェクトスタート 2018/3/3
↓
エンジン始動
↓
ブレーキ周り、サスペンションの状態確認
↓
レストア方針検討
↓
マフラー修理←いまここ
↓
パーツ調査、手配
↓
部品交換
↓
登録検査
↓
公道復帰

＜備忘録＞
リアゲートのモールが無い
運転席ドアロックノブの枠パーツが無い
ステアリングギアボックスのオイルシールの手配
トランスミッションのオイルシールやパッキンの手配
デフケースのオイルシールやパッキンの手配
ピットマンアームにガタがある

＜完了済み＞
ブレーキマスターの形状を調べる
ブレーキシリンダーカップ手配、前1•1/8、3/4