コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:炎上対策！
前回の運転リハビリ↓でチャコールキャニスターから漏れたガソリンに引火してヤバいことになったのですが、 後ろを走っていた社長が気がついて停止をかけてくれたおかげで配線を焼いたくらいで済んだのはとてもラッキー！！！ 根本的に、エキマニの近くにチ...
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コロナ2ドアハードトップ(AT141) 
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラー続き
9月に入ってからは土曜日に雨が続いた。今日は久しぶりに晴れて作業再開。 マフラーを仕上げていく。 先週、パイプで作った細いサイレンサーはグラスウールを調達してやり直すことにした。 純正部品を温存したいとは言え、石綿は変えたほうが良いのでグラ...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラー仮組み立て
先週↓に切断した細いサイレンサーをどうにかして直す必要がある。 せっかく純正マフラーが残っていたのだから、出来るだけ当時の部品を使って見た目も昭和っぽく仕上げたい！ 、、、廃材の中にちょうど良い太さのパイプがあったので、サイレンサーの中身を...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラー切断
出口側の細いサイレンサーの穴を埋めようとするものの、板厚がすごく薄いために穴が拡大してしまう。 板を当てても新たな穴が発生しまくって手に負えなくなってきた。 このサイレンサーをベースにすることは諦めた。 なので、切断してしまえ！ 全く割りに...
自転車(BICYCLE) ユーラシア:林道ツーリング！
通勤車兼ツーリング車に フロントツーサイドバッグ、 後ろにテントをくくりつけて、 一泊ソロツーリング！ 最高の自由を満喫中！ 主観的満足度：★★★★★（動物が怖い！）
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:4A-G（16バルブ）プロジェクト！
準備中！ 眺めているだけでお酒が進むよ～。組むのがもったいない？ 主観的満足度：★★★★★（ちょーカッコいいピストン！） １）まあまあ急ぐ ・使える消火器を装備する。 ・ボンネットは一人で開けられるようにする。 ・チャコールキャニスターを移...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラーの板当て
ガス溶接でチマチマ穴を塞ぐのは諦めて、タイコの穴は板を当ててアーク溶接する。 廃マフラーから切り出した薄板を板金してチマチマ地道に点付け溶接でくっつける。 点付けをつないでいって全周完了、疲れた！ 主観的難易度：★★★★☆（腰が疲れる！） ...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラーの穴埋め
マフラーに大小の穴がいっぱい開いている。 サビて板厚が薄くなっているのでどのように修理するか思案する。 MIGの電気でいくか、ガスでいくか？ 鉄板を当ててMIGでバーっと溶接ができれば早い気がするが、溶け落ちて穴が開いてしまう可能性もある。...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:運転リハビリ
久しぶりに運転の練習。前回は↓ 今日は復活を遂げた↓社長のハチロクと！ 一緒に走るのは13年ぶり！ 2台で走れることを喜びつつしばらく走ったところ、お互いのクルマにトラブルが発生。 コロナは非常にヤバかったが大事には至らず？応急処置で走...
クジラクラウンバン(MS66V) MS66V:マフラーの現状確認
久しぶりに作業する。 マフラーに穴が開いていて修復する必要がある。 車体から取り外して現状を確認して修理方針を検討する。 まず、全体が錆で覆われていて粉っぽくてイヤなのでワイヤーブラシで擦って浮きサビを落とす。 タイコやパイプの一部に穴が開...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:クーラーアイドルアップ
備忘録：クーラーコンプレッサ作動時のアイドルアップ 1. Closed Loop idle control は Manualにする 2. Digital Input Circuit にマグネットクラッチONの電圧信号を入力 Idle in...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:クーラー復活！
先週つくったクーラー配管を取り付け。 真空引きしてしばらく放置して、真空を保っていることを確認。 心配してた漏れは無かった！ さて、このクルマはコンプレッサーはR134a、コンプレッサー以外のエバポレータやコンデンサなどの部品はR12用なの...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:クーラー配管の作製
前回に用意したTT142とGX71とAE111にAE86も加えて、配管を切って繋いでワンオフでクーラー配管を作る。 クルマにあてがって、切って、バーナーでアブって曲げて、拡管して、継手で接続して、を何回も繰り返してなんとか完成。これだけで1...
自転車(BICYCLE) ユーラシア:ベアリングブラケットのボール交換
通勤車の入れ替えで、ヨセミテ号の代わりとして中古で買ったブランド不明のビンテージ？ツーリング車。 ブリヂストンのユーラシアっぽいんだけど再塗装されていて不明。 雨の日も乗るのでやはりフェンダーがあった方が快適だし、 タイヤも太くて乗りごごち...
コロナ2ドアハードトップ(AT141) AT141:クーラー取り付け準備
そろそろ暑くなってきたのでクーラーを作動させたい。 メンドくさくて後回しにしてましたが、そのためには配管を繋がなくてはならない。 このクルマのクーラー周りは、・20バルブ4A-Gのコンプレッサー・GX71のコンデンサー・3T-GTのTT14...