MS52:ブレーキペダルの交換

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とっても久しぶりの更新。
昨年から仕事の内容が変わって車いじりができない。
残業と休日出勤でストレスがたまる一方。
ですが、今日は久々にイジクリます。
前からやりたかったブレーキペダルの交換。
うちのクラウンはもともとマニュアルトランスだったのを、前?のオーナーがオートマに載せ替えている。(その後、4速に換装)
うちに来たときは、マニュアルのシフトレバーのままだったのででPRND21のインジケータもなく、レバーを動かせばロックもなくシフトできてしまう状態だったのを、オートマの解体車を買ってきてシフト周りを移植した。
で、ブレーキペダルだけがまだ移植できてなくて心残りだったのですが、今回やってしまいます。
作業は交換するだけなので難しくない。
マニュアルのブレーキペダルでも現行車のオートマのブレーキペダルくらいに幅が広いが、本当のクラウンのATブレーキペダルはさらに2倍くらい幅が広い。

ペダル表面の”Toyoglide”がいい!!
主観的難易度:★☆☆☆☆(難しくはないが作業時の姿勢が仰向けでしんどい)
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