コロナ2ドアハードトップ(AT141)

インジェクションなのにカブってしまった！ キャブじゃあるまいし！ キャブじゃないので油断した。冷えた状態で短時間の移動を3回くらいしたらカブってエンジンがかからなくなった。 パーツクリーナーとエアで油分を飛ばして再始動はオーケー。 主観的難...

オイル交換 TAKUMIエンジンオイル10W-40SN/CF、172,700km スタビリンク交換 リアサスのコイルスプリングを外す時にスプリングコンプレッサーが外れてスプリングが爆ぜて危なかった。リアスタビのリンクを外せばスプリングコンプ...

これはコレでありうる？ クロスオーバーSUV 主観的難易度：★☆☆☆☆（STOP！THE不正改造。） ＜備忘録＞ １）まあまあ急ぐ ・電動ファンはイグニッションONでしか動かないようにする。切り忘れてバッテリーを上げてしまう ・時計が点いた...

＜備忘録＞ もうすぐ車検なので点検整備。 タイヤも新品にします。コスパ抜群 のナンカンNS-2R！ いまどき珍しくなってきた15インチサイズが豊富なのもうれしいですね。 ですが、ホイールに組んでリークチェックするとビードから漏れてます。チェ...

途中で止まらないかヒヤヒヤしながら高速を走って行ってきました。一年ぶりのコロナカリーナセリカ関西秋ミーティング！前回は↓ ブログを見させてもらってる人もいます。感激至極です。そして、みんな好きモノですね～。マニアです。 今回のミーティングで...

明日は一年ぶりのT14系コロナ、A63カリーナセリカの関西ミーティング！ 雨は降らないようなのでもちろん参加します。 去年はワタナベでの参加でしたが明日のためにタイヤ組み替え。 ワタナベもいいがこれもいい！ツラウチでビシッと決まってます。 ...

今日はサーキットで運転の練習。前回のリハビリ↓で出た不具合を改善してコースに舞い戻った。 平日なのでコースは社長のハチロクと自分のコロナの2台で貸し切り。午前中は気分良く走ってましたがトラブル発生！ １）ハチロク失速！エンジンから異音発生。...

前回の運転リハビリ↓でチャコールキャニスターから漏れたガソリンに引火してヤバいことになったのですが、 後ろを走っていた社長が気がついて停止をかけてくれたおかげで配線を焼いたくらいで済んだのはとてもラッキー！！！ 根本的に、エキマニの近くにチ...

準備中！ 眺めているだけでお酒が進むよ～。組むのがもったいない？ 主観的満足度：★★★★★（ちょーカッコいいピストン！） １）まあまあ急ぐ ・使える消火器を装備する。 ・ボンネットは一人で開けられるようにする。 ・チャコールキャニスターを移...

久しぶりに運転の練習。前回は↓ 今日は復活を遂げた↓社長のハチロクと！ 一緒に走るのは13年ぶり！   2台で走れることを喜びつつしばらく走ったところ、お互いのクルマにトラブルが発生。 コロナは非常にヤバかったが大事には至らず？応急処置で走...

備忘録：クーラーコンプレッサ作動時のアイドルアップ 1. Closed Loop idle control は Manualにする 2. Digital Input Circuit にマグネットクラッチONの電圧信号を入力 　Idle in...

先週つくったクーラー配管を取り付け。 真空引きしてしばらく放置して、真空を保っていることを確認。 心配してた漏れは無かった！ さて、このクルマはコンプレッサーはR134a、コンプレッサー以外のエバポレータやコンデンサなどの部品はR12用なの...

前回に用意したTT142とGX71とAE111にAE86も加えて、配管を切って繋いでワンオフでクーラー配管を作る。 クルマにあてがって、切って、バーナーでアブって曲げて、拡管して、継手で接続して、を何回も繰り返してなんとか完成。これだけで1...

そろそろ暑くなってきたのでクーラーを作動させたい。 メンドくさくて後回しにしてましたが、そのためには配管を繋がなくてはならない。 このクルマのクーラー周りは、・20バルブ4A-Gのコンプレッサー・GX71のコンデンサー・3T-GTのTT14...

フロアマットが濡れていることに気がついた。クラッチマスターシリンダーからフルードが漏れている。 クラッチのマスターシリンダーとレリーズシリンダーは3年ちょっと前にシリンダーキットを交換しているので一生問題ないと思っていたんだけど、、、、、 ...