静岡県の朝霧高原にあるドライブインもちやを会場にして、T14系コロナ、A63カリーナセリカの全国大会が開催されました。開会式での挨拶によればE70系カローラスプリンターのミーティングと併催になってから2回目らしいです。
ずっと会いたかった赤いコロナハードトップの人も参加するとのことなので、自宅からは遠いんですが全国大会への参加を決意！
体がしんどいので前日にホテル泊としたのは大正解。もちやへ続く道沿いにあるホテルだったので、朝起きて窓から外を眺めると旧車が続々と通り過ぎていくので気分も盛り上がる！というオプションも追加。
赤いコロナハードトップのオーナーはありがたいことにもちやの入り口で待ってくれてました。この赤いハードトップは不運な事故からの復活時に手持ちのレストア用部品取り車から部品を分けてあげたので、自分のコロナとは兄弟車のように感じる。事故から復活できて本当に良かった！
赤ハードトップの16インチホイールとタイヤの厚みと車高のバランスがイイですね。ツラウチの具合も良い。白ハードトップは15インチの走行会仕様ですが、15インチよりも16インチの方がゴージャス感が濃くなりますね。
あと、旧知の人はもちろん、今回が初めての人とも話してクルマをチェックして楽しい時間を過ごします。
Linkフルコンを組んだコロナハードトップの人はタービン交換などグレードアップ。圧巻は8本プラグのダイレクトイグニッション！
往復2000㎞を走破して参加の１JZツインターボ！ いくとこまで行っちゃってます！
ホンモノの板っパネで有名なヤングガイは20バルブにアップグレード！ ただ載せ替えただけでなく、バラシてオーバーホールもキチンとしてあるそうです。 クルマはストックカー的なアメリカンな仕上がり。オーナーの個性が出ています！
そしてコロナ隊列一番手前の３T-GT搭載コロナセダンのオーナーは2JZ改6連スロットルのコロナハードトップも所有してます。ブログはチェックしてたけどご本人にあえて感激！ この方はセンスは良いし技術力も高いので、ぜひ来年の全国大会ではハードトップの仕上がった姿を見たいですねぇ。あと、自分の同級生と同じ職場で働いていることも発覚。意外なつながりがありましたね。
そして、今回のT14系コロナ全国大会で注目したのは１S搭載4ドアセダン。ピカピカ純正塗装に北米輸出仕様のワイド純正ホイール！ 車高とホイルとタイヤのバランスが完璧で、なおかつ車高を下げてもハの字をかかないので落ち着いた大人の雰囲気ですね。オーナーは若いがセンスがイイ！ となりに並んだ悟りの境地に達してる神々しいコロナにタメを張ってます！
そんなこんなで一日楽しみました。70カローラも合わせた全参加台数は107台だそうです。主催者の方はお疲れ様ですが、ありがとうございました。
主観的満足度：★★★★★（今回はコロナハードトップが3台、もっと増えてほしい！）
P.S. 帰り道は雨に降られて泣きべそをかいてましたが、エッコロGさんのエッセとたまたま合流して気分は晴れやかになりました！
エッセがとても速い！
さらにP.S. もちや近くで写真を撮ってる人がいたんだけど、自分のコロナも撮影してくれていた！ 自分が運転している姿は見ることがないので貴重な写真です。撮影してくれた人、ありがとうございます！自分で言うのもなんなんだけど、ツラウチでカッコよく決まってると改めて思う次第です。
コメント
まいど。お久しぶりです。
話聞いたで。世の中狭いなー。
静岡まで自走できたんなら、栃木はあとちょっと？
サーキットでランデブーしましょう！
聞いてくれた通りでビックリしたけどそうなんだよ〜、繋がってるんだよね。
静岡までおっかなビックリで走ったけど、コロナは良く走ってくれたし信頼性にも自信もついたし。
栃木なら4泊くらいで計画するかなぁ？
もちろんサーキットでよろしく！
T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会お疲れ様でした。
青色の１Ｓコロナの者です。いつもブログをたのしく拝見しており、そのブログで自分のコロナを紹介してもらい大変うれしいです。
次回も参加予定なのでよろしくお願いします。
CORONAGUYさん
こんばんは。全国大会ではお疲れ様でした。
また、ブログを見ていただいていたとのこと、感激です！
青いコロナ、ビシッと決まってました。カッコよかったです。
もちろん、次回も参加するつもりですのでお会いすることを楽しみにしてます！