鈑金担当の覆面ペインターの作業場を盗み見します。
ラジエータ下のフレームはサビて穴が開いて状態が良くなかった部分ですが、溶接して穴を埋めていっているようです。
![ラジエータ下のフレームはサビて穴が開いて状態が良くなかった部分](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_1071-1024x638.jpg)
裏側はボディをひっくり返さないと作業ができない。はやくカーベキューを完成させないと。。。
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_1072-1024x558.jpg)
ホイールハウスもサビ取りが進んでいるようですね。
![ホイールハウスもサビ取りが進んでいる](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_1073-1024x645.jpg)
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2019/04/gas_mask.jpg)
やる気がみなぎってきた!!!
<Summary for overseas visitors>
The super-skilled artisan known as ‘Masked painter’ have been restoring TE27 Sprinter TRENO that is an old Japanese car produced by TOYOTA. In this post, I took a note of his works, such as removing rusts, welding metal sheets and so on.
主観的難易度:★★★☆☆(いける気がする!)
<全体工程>
ドンガラにする 2019/2/2
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