MS52:バルブクリアランス

あったまってくるとエンジンからカラカラ音が出る。
とりあえずタペット調整で様子を見よう。

カバーをはずすときナットがゆるかった。オイルが滲んでたのはこのせいか？
Ｍ型エンジンのクリアランス規定値は、冷間時で、

ＩＮ：０．１４ｍｍ
ＥＸ：０．２１ｍｍ

全部の気筒で狂いはなかった。優秀だがカタカタ音の原因はどこ？

あとついでに、チェーンの伸びをバルブタイミングで見たけど狂いはなかった。
ポイント調整して終了。ポイントギャップ規定値は、０．４～０．５ｍｍです。