MS52:バルブクリアランス

あったまってくるとエンジンからカラカラ音が出る。
とりあえずタペット調整で様子を見よう。

カバーをはずすときナットがゆるかった。オイルが滲んでたのはこのせいか?
M型エンジンのクリアランス規定値は、冷間時で、

IN:0.14mm
EX:0.21mm

全部の気筒で狂いはなかった。優秀だがカタカタ音の原因はどこ?

あとついでに、チェーンの伸びをバルブタイミングで見たけど狂いはなかった。
ポイント調整して終了。ポイントギャップ規定値は、0.4~0.5mmです。

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