AT141:ブロックとヘッドのドッキング・・・形になってきた!

腰下が組みあがったのでヘッドをドッキングします。

今回は強化ボルトを使います。ブロックから突き立ったスタッドボルトがイイ感じ。
圧縮比は11.5としたので、狙った値になるようにヘッドガスケットの厚みを選定、ボーリング加工を依頼したファクトリーのおすすめでカッパースプレーを塗布して組付けます。

ヘッドボルトを締め付け。摩擦のばらつきを最小限にするため本締めして、いったん緩めた後もう一回本締め。

カムを再組付けして腰下とヘッドのドッキングが完了。

次に補器の組付けに入りますが、サビて汚らしいのでブラストを掛けます。

今日はここまで。

主観的難易度:★★☆☆☆(はやく始動したいなぁ。)

I have been riding an AT141 CORONA Hardtop that is an old Japanese car produced by TOYOTA. AT141 has the 4A-GE engine. I started a project making new 4A-GE. In this post, I assembled a cylinder-head to a cylinder-block.

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