いろいろとありましたがクランクが組めたのでピストンを組んでいきますよ。
見るたびにウットリしてしまうカッコいいピストンですが、ついにシリンダーに納めるときが来た。
ピストンリング、コンロッドを組付けます。
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_3711-1024x919.jpg)
そしてシリンダーに挿入。
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_3716-1024x396.jpg)
4つとも組めました。
普通じゃない見栄え。見えなくなるのは実に惜しい!
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_3722-1024x341.jpg)
オイルパンを貼って腰下の組み立ては完了。
![](https://spark-racing.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_3725-1024x531.jpg)
鑑賞用として同じピストンを買うかなぁ?!
主観的難易度:★★☆☆☆(。)
I have been riding an AT141 CORONA Hardtop that is an old Japanese car produced by TOYOTA. AT141 has the 4A-GE engine. I started a project making new 4A-GE. In this post, I assembled pistons and connecting-rods, then install into the cylinder block.
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