ハードトップならではの特徴としてクオーターウィンドウがある。前席の後ろの小さい三角形の窓だ。ちなみにコロナハードトップのこの窓は開閉しますよ。
で、このクオーターウィンドウにウェザーストリップが付いているのだけど、劣化してボロボロ。ドアを開けるたびに目に入るので非常に気になるが、交換したくても当然ながらトヨタに部品は無い。
でもでも、他車種流用で新品に交換します。
新品と劣化したウェザーストリップの比較。劣化したほうはゴムが残っていなくて原形をとどめていません。
そして交換後。
うわぁ～、これは新車！ 感激至極です。
主観的満足度：★★★★★（ゴム部品がキレイになるととっても気分がイイ！）
＜備忘録＞
１）まあまあ急ぐ
・電動ファンはイグニッションONでしか動かないようにする。切り忘れてバッテリーを上げてしまう
・時計が点いたり点かなかったり
・アイドルからアクセルONしたときに点火時期が進み過ぎて息継ぎする
・ファンベルトが擦れて粉をふいている
・ライトスイッチの表示が薄くなっている
２）あとでもいい
・運転席シートベルトのウエイトの接着
・左リア内装のもげたクリップの接着
・右リア内貼りのビニールをつける
・スピードメーターの誤差が大きい
・ウインドウの雨漏り
・助出席ウインドウが後ろウインドウのゴムと干渉していてドアが開きづらい
・3速が入らない
コメント
初めまして。T130型コロナの2ドアハードトップに乗っています。
こちらのリヤサイドガラスのウェザーストリップ流用ページにたどり着きました。私の車も、このウェザーストリップが痛んでいて、先日降車時によろけていまい、体が当たってこのウェザーストリップにヒビが出来てしまいました。差し支えなければ、どの車の製品を流用されたか、教えていただけないでしょうか？
motoさん、はじめまして。
ブログを見ていただきありがとうございます。
T130コロナハードトップとはT140よりも珍しいですね！
クオーターウィンドウのウェザーストリップ流用についてはいろいろな経緯を経て生み出されたノウハウなので、ブログでの公開は控えたいと思っています。クルマイベントなどのリアルでの交流でお伝えできればいいのですが、コロナ禍ではそうもいきません。ただ、コロナハードトップに乗る同好の士をお助けしたいとも思っておりますので、コメントを入力いただいた際のメールアドレスに連絡させてもらってもよろしいでしょうか？
Hello! Where i can get this part? This rubber.
Hello Pavel! Thank you for visiting my blog.
Are you riding a nice looking CORONA HARDTOP somewhere? AT141, TT142 or else ?