今日の作業。
１）ブレーキマスターバッグの取り外し。
室内側の左上のナットが非常に回しにくい。
室内側の左上のナットが非常に回しにくい。
２）クラッチマスターシリンダーの取り外し。
室内側の上のナットが非常に回しにくい。
室内側の上のナットが非常に回しにくい。
ダッシュレスの状態じゃないと取り付けは無理。
３）あと、ロールバーも取り外し。
主観的難易度：★☆☆☆☆（部品の手配も着実に進んでいるようす。）
＜全体工程＞
プロジェクトスタート 2017/1/21
↓
燃料ポンプとレベルセンダーを交換。
↓
スターターの配線修正
↓
エンジン始動
↓
エンジンを降ろす 2017/2/12
↓
部品の取り外し ← いまここ
↓
鈑金塗装
↓
内装の取り付け
↓
エンジンを搭載
↓
車検
↓
足回りの交換など
↓
公道デビュー
プロジェクトスタート 2017/1/21
↓
燃料ポンプとレベルセンダーを交換。
↓
スターターの配線修正
↓
エンジン始動
↓
エンジンを降ろす 2017/2/12
↓
部品の取り外し ← いまここ
↓
鈑金塗装
↓
内装の取り付け
↓
エンジンを搭載
↓
車検
↓
足回りの交換など
↓
公道デビュー
＜備忘録＞
内装部品を探す
エバポレータを探す
内装部品を探す
エバポレータを探す
＜完了済み＞
燃料ポンプの手配
フューエルレベルセンダーの手配
燃料タンクの手配
燃料ポンプの手配
フューエルレベルセンダーの手配
燃料タンクの手配
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