2015-09

コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141: オルタネータのオーバーホール、失敗

エンジン搭載前にオルタネータのベアリングとブラシを交換しておきたい。 バラシてみるとブラシはほとんど減ってなかったので再利用する。 ベアリングを交換して組み立てるが、プーリー側のシャフトがベアリングの内輪に入らない。 シャフトの直径が1mm...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:マフラー、どうするか

ノーマルの触媒付きマフラーに戻すため、部品取り車からマフラーを外した。 AT141コロナとTT142でエンジンは違うが触媒から後ろは同じ。 予想はしていたが錆びて穴だらけ。 どうしようかなぁ。 主観的難易度:★☆☆☆☆(蚊がいっぱい飛んでて...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:エンジンの準備3

今日はエンジンを搭載するつもりでしたがエンジンとトランスミッション側の準備に手間取ってしまい断念しました。 今日の作業は以下。 まず、トランスをエンジンにドッキングする前に、オイルシールを交換しておく。 リア側シール 部品番号 90311-...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:エンジンの準備2

今日もエンジン搭載の準備。 (AT141コロナに20バルブの4A-Gを載せます。通常の作業ではありません。) 右側のエンジンマウントブラケットを紛失した件は、ごみ箱の中から発見。(右側と言っているのは車両の進行方向に対して) 右側ブラケット...
コロナ2ドアハードトップ(AT141)

AT141:エンジンの準備

エンジン搭載前の準備に入りました、 久しぶりに20バルブ4A-Gの登場です。カバーはホコリまみれ。 シリンダーブロックに錆が出て汚いので塗装します。 エンジンスタンドからおろしてオルタやエアコンコンプレッサやパワステポンプやらを取り外して、...