MS52:フロントアッパー&ロアーのボールジョイント交換

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フロントハブ点検の際にフロントサスのボールジョイントにガタを見つけたので交換します。
どうせベアリング交換でハブをバラすのでいい機会です。
問題になるのは部品があるのか無いのか、ですが、
かなり前に、アメリカのオートパーツのサイトで在庫一掃セールをやってたときに、
クラウンのボールジョイントが出品されていたので購入したのがありました。
実家の物置の中身を全部外に出して、奥のほうから見つけてきました。
いろんな部品を見つけたときに買ってしまいますが、どこに保管したかをまったく覚えていません。
無駄な買い物をいっぱいしてると思います。もちろん嫁には内緒です。
買ったのは写真のものです。
アメリカのショップから買いましたが中身は made in Japan でした。
555と言うブランドのようです。

ちなみに、グリスニップル付きでした。
セダン、ワゴンはグリスニップル無しですが気にしません。
あと、トヨタに部品があるかどうかも未確認です。
もしかしたら、リスクを負って海外サイトから買う必要も無いのかもしれません。
交換は取り替えるだけなので簡単です。
ただ、プーラーだけは必要だと思います。
昔のメカニックはハンマー二丁でこのようなテーパー勘合を外したという話を聞いたか本で読んだかした気がしますが自分にはとてもできません。
あと、グリスは入って無かったのでグリスをブーツから溢れるくらいに注入しておきました。

ハブベアリング交換とあわせてハブ周りを一新したので安心感が漂います。
試走はまだなので効果は?

2012/6/10追記
ガタは無くなりわだちでのハンドルとられはなくなった。
ジョイントが新しくて動きが渋いからか、ハンドルが重くなった。
パーキングスピードではきついなぁ。
主観的難易度:★☆☆☆☆(難しくは無いがプーラーは用意しよう)
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