カローラレビン(AE86)

インストルメントパネルリインホースメントの塗装が完了していたので組み立てる。 ダッシュの裏の補強パイプ。 通常であれば錆びたまま組み込むか、せいぜいシャーシーブラックでも塗っとくくらいだけど、このクルマはコンクールコンディションを狙うカスタ...

エンジン配線を取り付けてキレイに洗ったブロアとエバポ、ヒーターを取り付け。 エンジンからのメカニカルノイズを存分に楽しむため防音パッドは取り付けません。 もちろん、アンダーコートもありません。 妥協なく鈑金塗装されたボディの仕上がり具合に合...

天気悪いですが先に進めたいので作業する。 快適装備としてクーラー、ヒーターをつけるので準備。取り外しはこちら↓ 分解して水洗いして数十年の間に蓄積したホコリを清掃して取り付け準備オーケー。 まず、ブロアからつけていこうとしたんだけど、エンジ...

鈑金塗装がほぼ完了してます！ ドアとフェンダーも付いた。 鈑金塗装の詳細は↓ ボディの塗装に目処がついたので、内装から組み立てていく。 まずは配線ケーブルから。 ケーブルも拭いてキレイにしてから取り付け。 主観的難易度：★☆☆☆☆（ひたすら...

ボディの鈑金が完成！新車よりキレイ！じゃないでしょうか。 ナンバープレートも仮付けされた。当然ながら問答無用の２桁ナンバー！！！ テールランプは磨きまくってます。 次回からはパーツの取り付けに入ります。 主観的満足度：★★★★★（自分のコロ...

着々と鈑金塗装が進んでいます。 塗装が完了したら内装を取り付けるので掃除しておきます。 天気がいいのでカーペットも洗濯。 主観的難易度：★☆☆☆☆（暑くなってきた！） ＜全体工程＞ プロジェクトスタート 2017/1/21 ↓ 燃料ポンプと...

メンバーがペイントされていた。 純正のように黒く塗るのかと思ったらワインレッド。 このぶんだと外から見えない部分はアメリカのカスタムカーとかロッダーみたいな仕上がりになりそう。 もはやレストアを飛び越えてショーカーを作成しているようなもの。...

エンジンルームも、車内も、ビカビカでツヤツヤ！ とてつもないクオリティ！マジ本気です。 カッコいいクレスタの人による板金塗装です。 完成時には見えなくなる部分なのに妥協のない仕上がり！ このままモノコックボディだけ飾っても味わい深いですねぇ...

先週ドンガラまで持っていったので、今週は室内側の塗装のために清掃する。 バルクヘッドに残ったアンダーコートをハンマーとマイナスドライバーではぐる。 レーシングカーのようにエンジン音を室内に充満させたいので全部はぐる。 こびりついたアンダーコ...

ボディはドンガラ状態になった。 アンダーコートをはぐった跡が汚いので、キレイに拭いて色を塗る。 エンジンルームもキレイに磨く。 主観的難易度：★☆☆☆☆（ドンガラボディにキャスターをつけて転がして移動できるようにしよう。） ＜全体工程＞ プ...

板金は着々と進んでいる様子。 ボディはさらにドンガラを目指して分解中。 今日は足回りなど。 主観的難易度：★☆☆☆☆（純正のボンネットとリアハッチが必要だが入手困難な状況。） ＜全体工程＞ プロジェクトスタート 2017/1/21 ↓ 燃料...

ドンガラになるまで部品を外していきます。 今日はヒーター、エバポレータ、ブロアを取り外し。 このクルマは過去にクーラーレスに改造してあったのでエバポレータはすでに無くケースのみ。 エバポレータを調達する必要がある。 ついでにステアリングコラ...

オーナーの方針により、ボディはドンガラにして板金塗装したいとのこと。 全ての部品を取り外すことに。 今日はダッシュを取り外した。 エアコン吹き出し口に空燃比計を取り付けていたためノーマルに戻すにはこのパネル部品が必要。 吹き出し口の丸いやつ...

今日の作業。 １）ブレーキマスターバッグの取り外し。 室内側の左上のナットが非常に回しにくい。 ２）クラッチマスターシリンダーの取り外し。 室内側の上のナットが非常に回しにくい。 ダッシュレスの状態じゃないと取り付けは無理。 ３）あと、ロー...

部品がそろったのでさっそく燃料タンクを取り付ける。 なんと、タンクは新品！ ガソリンの注ぎ口のパイプは再利用。タンクに刺さっていた部分にカスがいっぱいついているのでワイヤーブラシで綺麗に。 燃料ポンプも正常に動くことを確認できたのでエンジン...