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自転車(BICYCLE)

ヨセミテ:ホイールのバランス取り

すっかり涼しくなってきて、自転車に乗るには絶好の環境になってきました。 近頃は、どうすれば早く走れるようになるのか そればっかり考えるようになってしまった。 ネットを徘徊していると、ホイールのバランス取りが効くという。 クルマではタイヤを組...
自転車(BICYCLE)

ヨセミテ:クランクセットの交換

昨年から自転車通勤をしている。 自転車は会社の先輩に譲ってもらった古いマウンテンバイクで”YOSEMITE”とフレームに書いてある。 ヨコタサイクルという自転車メーカが昔販売していたモノらしい。 古いMTBだが、フレームが緑・白・オレンジの...
ベンツ190E(W201)

W201:残念ながら廃車

去年の年末から年始にかけて、3回もオルタネータのトラブルで路上でエンコ。 そのまえにもラジエータから煙を噴いてエンコしていて、 ついに嫁の怒りが爆発し、廃車にすることに。 ブラシ交換1回、オルタネータを2回交換したけどまた再発。 たぶん配線...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その7

はじめて載せ替えを計画してから2年近くたっていると思う。 ドライブプレート、プロペラシャフト、そのほかもろもろ大変なことがたくさんありましたが、とにかくついに搭載できた! オーバードライブの威力を楽しむ前に、もともと搭載されていたA30とオ...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その6

会社を休んで作業を続行。 予備日として休暇をとっていたのだ。 今日のメインはミッションメンバーの加工と、 センターベアリングの取り付け方法を考えること。 A30トヨグライドとA40Dではミッションの長さが違うことと、ミッションマウントの位置...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その5

今日も朝から作業。 昨日発覚したデフ側フランジの穴違いは、応急処置として、穴を開けなおすことに。 ただし、もともとついていたフランジのサイズが小さいので、開けなおした穴の外側は切れてしまいました。 とりあえず、MS105のコンパニオンフラン...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その4

バックができなくなったA30トヨグライドをA40D4速オートマに載せ換える。ついに今日決行だ! その前に、子供のインフルエンザ予防接種のため病院へ行き、そのあと保育園へ送迎しないといけない。普通のクルマなら何の問題も無いが、バックのできない...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:ついにオートマが壊れた

昨日の会社からの帰りにオートマが壊れた。 嫁のクルマに引き続き、自分の車まで壊れてしまった。 会社の帰りに駐車場内を移動しているときからおかしかった。 Dレンジに入れ1速で動き出し、2速にはいるタイミングでブレーキがかかったように減速し止っ...
ベンツ190E(W201)

W201:オルタネータのブラシ交換

水曜の朝、会社についた直後に嫁から電話があった。 キーをひねってもエンジンがかからないと言う。 子供を保育園に送って会社に行く必要があるが、メーターパネルの警告等もまったく点灯しないと言っている。 本人はかなり焦っていて文句の一つも言いたい...
ベンツ190E(W201)

W201:ダンパーの交換

ゴールデンウィークに長距離(800km近く)を走る予定があるので、 へたったダンパーを交換して足回りをリフレッシュします。 先週ラジエータと一緒にダンパーも注文していたのだ。 (1)フロントダンパーストラット 201 320 16 30 (...
ベンツ190E(W201)

W201:ラジエータの交換

結局、とりあえず動く車がないと困るので修理することに。 水を噴いたラジエータのほか、冷却水周りの部品をSPEEDJAPANにて購入。 宅配で部品が注文できるので助かります。 (1)ラジエター        201 500 43 03 (2)...
ベンツ190E(W201)

W201:ラジエータからの水漏れ

嫁の車がまた壊れた。 会社の観送迎会で、飲んだあと車の中で寝て朝帰りした。 家に帰ると子供がお母さんのクルマがケムリを噴いたと泣きながら訴えている。 どうも昨晩 嫁と子供がご飯を食べに出たときにトラブってレッカーで帰ってきたらしい。 昨日は...
ベンツ190E(W201)

W201:ホイールボルト

嫁がスタッドレスタイヤが必要だという。 ベンツのホイールのボルト穴のPCD(ピッチ・サークル・ダイヤメーター)は国産FR車の114.3mmとは違う。 どうも112mmらしい。 普通に売られているやつや、拾ったやつや、手持ちのホイールでは合わ...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その3

ドライブプレートとトルクコンバータの取り付け面のオフセットを調整するプレート(スペーサ)の在庫が無く入荷に時間がかかったため、2週間ほど間が開いてしまった。 届いたMS112用ドライブプレートとMS52についていたものを比べると、トルクコン...
クラウンカスタム(MS52)

MS52:4速オートマへ載せ換え-その2

昨日の作業でドライブプレートとトルクコンバータがうまく合わないことが判明。 事前に取り付けボルト穴のPCDなどは測定して確認はしていたが、現物をあわせてみると直径でたぶん1~2mmくらい微妙に違っている。 冷静になってドライブプレートを見て...