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コラムが出来上がったので取り付け。 ダッシュを取り付ける前に配線チェックだけしておく。 ノーマルの配線なので問題ないはずだが、ダッシュを取り付けてからでは修正が大変なので念のため確認する。 バッテリーを仮接続して通電を確認。 ヘッドライト、...

ステアリングコラムの筒やブラケットの塗装が完了していたので組み立てる。 元々現車についていたコラムからキーシリンダーなどを付け替える。 写真の下のようにコラムの錆びたクルマが多いと思いますが、このクルマの場合それは許されません。 ブーツを抑...

パワステを重ステに改造するんだけど、パワステ車のコラムはシャフトが短いのでどうするか。 電動パワステにしたいらしくてオーナーはアルトのコラムを改造したものを準備していたけど、仮組みしてみるとちょっと怪しい感じ。 パワステ車のコラムはシャフト...

ステアリングラックを取り付ける。 元々はパワステだったのを重ステのラックへ交換する。 このために、ステアリングコラムをどうするか悩んでいるが、とりあえずラックはメンバーに取り付けてしまう。 その前に、動きが渋いので分解して調整する。 そして...

ペダルのブラケットの塗装が完了していたので取り付ける。 その前に、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをオーバーホールして取り付け。 完成してしまえばまったく見えなくなるブラケットもツヤありウレタンクリアー塗装！ ステアリングコラム周りを...

前周りは部品待ちなので後ろ周りを組み立てる。 欠品している部品があるので今日はここまで。 主観的難易度：★☆☆☆☆（内装は可能な限り純正新車状態にしたいがコストと時間との兼ね合いですね。） ＜全体工程＞ プロジェクトスタート 2017/1/...

インストルメントパネルリインホースメントの塗装が完了していたので組み立てる。 ダッシュの裏の補強パイプ。 通常であれば錆びたまま組み込むか、せいぜいシャーシーブラックでも塗っとくくらいだけど、このクルマはコンクールコンディションを狙うカスタ...

エンジン配線を取り付けてキレイに洗ったブロアとエバポ、ヒーターを取り付け。 エンジンからのメカニカルノイズを存分に楽しむため防音パッドは取り付けません。 もちろん、アンダーコートもありません。 妥協なく鈑金塗装されたボディの仕上がり具合に合...

天気悪いですが先に進めたいので作業する。 快適装備としてクーラー、ヒーターをつけるので準備。取り外しはこちら↓ 分解して水洗いして数十年の間に蓄積したホコリを清掃して取り付け準備オーケー。 まず、ブロアからつけていこうとしたんだけど、エンジ...

鈑金塗装がほぼ完了してます！ ドアとフェンダーも付いた。 鈑金塗装の詳細は↓ ボディの塗装に目処がついたので、内装から組み立てていく。 まずは配線ケーブルから。 ケーブルも拭いてキレイにしてから取り付け。 主観的難易度：★☆☆☆☆（ひたすら...

ボディの鈑金が完成！新車よりキレイ！じゃないでしょうか。 ナンバープレートも仮付けされた。当然ながら問答無用の２桁ナンバー！！！ テールランプは磨きまくってます。 次回からはパーツの取り付けに入ります。 主観的満足度：★★★★★（自分のコロ...

着々と鈑金塗装が進んでいます。 塗装が完了したら内装を取り付けるので掃除しておきます。 天気がいいのでカーペットも洗濯。 主観的難易度：★☆☆☆☆（暑くなってきた！） ＜全体工程＞ プロジェクトスタート 2017/1/21 ↓ 燃料ポンプと...