半年ぶりにトラックで練習。前回は↓
AT141:運転リハビリ
今日はサーキットで運転の練習。最後にコースを走ったのは2005年、12年の ブランクを取り戻す! サーキットに戻ることがレストアした目的なので、コース上で見るコロナが一番カッコいいし、しっくりきてますね。 我ながら車高とワタナベとタイヤの厚...
平日なので自分一人だけでコースを占有。貸し切り状態。
前回は新品のポテンザRE-71Rが1日で無くなってしまったが、今回は練習用タイヤとしてナンカンNS-2Rにチェンジ!
誰かの参考になるかもしれないと思ってインプレッションを書いときます。サイズは205/50R15、TREADWEAR120。
はじめての台湾タイヤだったので心配だったがグリップはかなり良い、
というかこのコースとコロナのパワーでは十分以上。
初夏のポテンザRE-71Rのグリップ力を10とすれば、冬のナンカンNS-2Rは8くらいか。。。
滑り出しも、滑ってからも挙動は穏やかで悪くない。
ゴムの減り具合ですが、ガソリン満タン2~3回分は走れそう。
気になる点は、直進安定性が悪くてワダチに足を取られるので一般道では気持ちよく走れないなぁ。あと、回転バランスが悪くてバランスウェイトをいっぱい付けないといけないのでカッコ悪い。
でも、価格が安いので割り切って納得できる。
ガソリンが切れるまで走って今日は終了。
主観的満足度★★★★☆(はやく86を復帰させて一緒に走りたい!)
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